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    自動車

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    1: レノン ★ 2024/02/23(金) 18:58:14.14 ID:??? TID:lennon
    特に北米地域において軽トラックの人気が高まっており、日本ではせいぜい数十万円程度で取引されているであろう1990年代の旧モデルでも、現地では8000ドル(約120万円)以上のプライスで売られることも珍しくありません。

    アメリカでは、たくさんの荷物を積みながらも多くの乗員が乗れ、高い走破性能を持つという「ピックアップトラック」が支持されてきたこともあります。そうしたことからトラックという車型に親和性が高いという背景があります。

    さらに、セダンやワゴンなどの標準モデルであっても全長5mを超えるような

    (続きは以下URLから)
    https://news.yahoo.co.jp/articles/f3a0b18216ef8d32dc6750dd0bd737debbbb0f0c

    引用元: ・【海外】なぜ「軽トラック」が海外でブームに? 日本の“中古軽トラ”が高騰中 大型モデルの多いアメリカで人気の理由とは

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    1: ちょる ★ 2024/01/26(金) 10:34:12.35 ID:??? TID:choru
    ETCの愛称「イーテック」は一般公募で決まった愛称だった!
     有料道路で料金所をスムーズに通過するのに役立つETCですが、実は過去に「イーテック」という愛称が決まっていました。

     では、なぜいまは「イーティーシー」と呼ばれ、この「イーテック」という愛称は普及しなかったのでしょうか。

     当時はSAやPAにイーテックを周知するポスターが貼られていたほか通行料金の割引関係書類に「イーテックと呼んでください」と記載されているなど、国土交通省をはじめ高速道路各社が愛称の浸透を図っていました。

     では、このように積極的に周知していたにもかかわらず、なぜイーテックは普及しなかったのでしょうか。

     ハッキリとした理由は分かっていませんが、過去に国土交通省と関係者が中心となって開催した議会では、「ETCという言葉の表示を変えないままイーテックと読むよう周知した結果、利用者に浸透しなかった」と言及しています。

     さらに愛称が普及しなかった理由として、
    詳しくはこちら
    https://news.livedoor.com/article/detail/25766276/

    引用元: ・【自動車】ETCの読み方は「イーティーシー」ではなく「イーテック」だった!

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    1: 鮎川 ★ 2024/01/25(木) 11:58:22.74 ID:??? TID:ayukawa
    米電気自動車(EV)メーカー、テスラの日本でのプレゼンスは、世間で言われる通り大きくない。イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は、世界3位の自動車市場である日本での販売が少ないことにいら立ちを感じているようだ。

    テスラの昨年10-12月(第4四半期)決算発表に伴う24日のオンライン会見で、マスク氏は「日本のように市場シェアが著しく低い一部の地域が存在する。メルセデスやBMWといった日本以外の自動車メーカーと釣り合う市場シェアを少なくとも確保すべきだ」と語った。

    日本の友人から聞いた話として、「認知度の低さ」を理由に挙げた。マスク氏は、米国以外で日本が最大市場になるとかつて予想していた。

    ハイブリッド車が普及する日本ではEVの存在感はこれまで限定的な水準にとどまってきたが、

    続きはこちら
    https://news.yahoo.co.jp/articles/8ca7c0e3f61b3e6785a5af10202e38670cfb58ab

    引用元: ・【自動車】マスク氏、テスラの日本でのシェアにいら立ち「メルセデスやBMWと釣り合う市場シェアを確保すべきだ」

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    1: テイラー ★ 2024/01/20(土) 20:58:09.74 ID:??? TID:taylor
    信号のある交差点に面したコンビニの駐車場を、斜めに横断してショートカットする、通称「コンビニワープ」。

    違法ではないと主張する人もいるようですが、我々ドライバーが守らなければならないのは、信号や交通ルールだけではありません。

    自分が左折したい交差点の手前で赤信号のために停止したとき、ふと左を見るとコンビニがあり、コンビニの駐車場を横切れば、信号を待つことなく左折先の道路に出ることができる……

    もしそのような状況になったとしても、おそらく多くのドライバーがそのまま信号待ちをし、

    (続きは以下URLから)
    https://news.yahoo.co.jp/articles/effa37df247f3835968c0a261cc7e607d565380b

    引用元: ・【運転】これは違反!? 無謀な「コンビニワープ」取締りは可能か? 過去には死亡事故も! 店側でも進む「対抗策」とは

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    1: レノン ★ 2024/01/17(水) 20:40:21.83 ID:??? TID:lennon
    日本で3人を死傷させる交通事故を起こしたアメリカ海軍の将校が、アメリカ移送後に釈放されたニュースについて、CNNの記者がXに投稿した内容が物議を醸している。

    21年5月、静岡・富士宮市の飲食店の駐車場に車で突っ込み、2人死亡、1人を負傷させる事故を起こしたアメリカ海軍将校・リッジ・アルコニス受刑者。昨年7月に、過失運転致傷の罪で禁固3年が確定していたのだが――。

    「事故があったのはアルコニス受刑者が家族とともに訪れた富士山からの帰り道だったといい、アルコニス受刑者は運転中に急性高山病となり意識を

    (続きは以下URLから)
    https://news.yahoo.co.jp/articles/d9dad6910bad545118a6a3d353281603da9e43a5

    引用元: ・【アメリカ】日本で2人死亡事故起こしたアメリカ海軍将校の釈放に米記者が「素晴らしい!」と投稿…「なぜ祝う?」と本国からも批判殺到

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    1: 夢みた土鍋 ★ 2024/01/19(金) 21:13:34.73 ID:??? TID:dreampot
    爽やかな笑顔を見せるアメリカ人男性。
    日本で禁錮3年の実刑判決を受けた、リッジ・アルコニス元海軍中尉。

    元中尉は2021年、居眠り運転で駐車場に突っ込み、2人を死亡させたとして逮捕された。

    裁判では、禁錮3年の実刑判決を受け服役。
    しかし、アメリカへの移送後、突然仮釈放され、家族と再会を果たした。

    この突然の仮釈放に、息子を失った遺族は失望している。

    これまで元中尉の家族らは、アメリカへの身柄の移送を日本政府に求めるよう、バイデン政権に訴えてきた。
    バイデン大統領「われわれは決して諦めないことを約束します」

    そして2023年12月、受刑者移送条約に基づき、アメリカで残りの刑を執行するため、受刑者の身柄をアメリカに移送。

    ところが、アメリカ移送からおよそ1カ月という異例の早さで仮釈放された。


    さらに、アメリカ共和党のマイク・リー上院議員はSNSで、事故の原因について、「過失ではなく病気によるもの」と主張し、日本に謝罪を求めた。

    マイク・リー上院議員の投稿「日本は彼らの家族、そしてアメリカに謝罪すべきだ」

    この投稿に、残された遺族は憤りを隠せない。
    続きはこちら
    https://news.yahoo.co.jp/articles/bc6bcfb542473b9adea870bc2e1a02d0c2e90b6b

    引用元: ・【怒り】日本で日本人2人を事故で死なせ禁錮刑のアメリカ軍人が本国移送直後に釈放…米議員「日本は彼らの家族、そしてアメリカに謝罪すべきだ」

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    1: 影のたけし軍団 ★ 2024/01/16(火) 19:40:38.04 ID:??? TID:gundan
    <アメリカンライフの象徴だった車だが、富裕層に引っ張られて価格が高騰したばかりでなく、そもそも「高級でない車」が市場から消えた。もはや人口の8割が車に手が届かない状況だ>

    車を所有することは昔から、アメリカ式ライフスタイルの象徴で、車は必要なだけでなく、自由や自立、そして時には抵抗のシンボルとなってきた。
    だが2024年には、アメリカと車の蜜月関係が終わるかもしれない。多くのアメリカ人が車を買えなくなっているからだ。

    生活費は全体的に高騰しており、車にかかる諸費用や自動車保険、修理費用なども上がっている。

    車を買うのに必要な年収は10万ドル

    これを国際調査のデータに照らせば、アメリカの世帯の60%が「新車を買えない」状態にある。世帯ではなく個人ベースで見ると状況はもっと悪い。全体の82%が、年収10万ドルに満たないのだ。

    https://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2024/01/810-2.php

    引用元: ・【もう車が買えなくなったアメリカ人】車を買うのに必要な年収は10万ドル、もはや人口の8割が車に手が届かない状況

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    1: 夢みた土鍋 ★ 2024/01/17(水) 21:29:17.04 ID:??? TID:dreampot
    アメリカのイリノイ州では大寒波の影響を受けて、2024年1月中旬の気温が連日氷点下2桁を記録しています。アメリカのニュース専門放送局・Foxのイリノイ州局であるFox Chicagoが、寒さのあまりバッテリーの性能が極端に落ちて動かなくなってしまったEV(電気自動車)が後を絶たないと報じられています。

    EVの弱点は冬の寒さです。EVに搭載されているリチウムイオンバッテリーは、極端に気温が下がると充電性能が下がり、電力も通常より少なくなってしまいます。そのため、いざEVに乗ろうとしてもバッテリーの残量がほぼなくなってしまったり、起動すらしなくなってしまったりするケースがあります。

    連日マイナス2桁の気温を記録したシカゴの寒さで、EVのバッテリーが完全に上がってしまう事例が大量に発生しています。また、EVのバッテリーだけではなく、充電ステーション自体も機能しなくなっている模様で、シカゴ市内にあるスーパーチャージャーのほとんどが使用不可能の状態になっているとのこと。

    詳しくはこちら
    https://gigazine.net/news/20240117-frozen-dead-tesla/

    引用元: ・【EV車】凍てつく寒さの中で死んだテスラ車が並ぶシカゴのスーパーチャージャーステーション、「ここには死んだロボットが集まっている」

    【【EV】凍てつく寒さの中で死んだテスラ車が並ぶシカゴのスーパーチャージャーステーション…「ここには死んだロボットが集まっている」】の続きを読む

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