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    戦闘機

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    1: 朝一から閉店までφ ★ 2024/03/22(金) 10:52:38.10 ID:??? TID:syoubainin
    2024年3月21日 19時59分

     国内メーカーで防衛産業を強化する動きが相次ぐ中、消費者団体の日本消費者連盟(日消連)と主婦連合会(主婦連)、市民団体の武器取引反対ネットワーク(NAJAT)は21日、東京都内で会見を開き、次期戦闘機の共同開発に参加している三菱重工業と三菱電機の製品の不買運動などを呼びかけた。
    https://www.tokyo-np.co.jp/article/316482

    引用元: ・【社会】「三菱製品買わないで!」戦闘機輸出に反対する市民団体が不買運動を呼びかけ

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    1: ばぐっち ★ 2023/10/17(火) 03:00:45.93 ID:??? TID:BUGTA
    イスラム組織ハマスの攻撃を受けたイスラエルから、韓国政府が自国軍輸送機によって韓国人163人を無事帰国させる救出作戦を果たした。

    今回、韓国空軍の空中輸送機「シグナス(KC330)」で韓国入りした人員の中には、日本人51人とシンガポール人6人も搭乗した。軍輸送機に搭乗した韓国国民はもちろん、日本人と他の外国人も、感謝の意を外務省迅速対応チームに伝えたという。

    日本国民までも韓国政府が「イスラエル脱出作戦」の支援対象に含めたことで、日本側でも反響が起きている。日本ポータルのイスラエル情勢関連記事のコメントには「日本政府の対応が韓国より遅い」とする書き込みが絶えず掲載されている。

    今回の韓国政府の対応が日本国内の「嫌韓感情」を和らげ、両国国民感情が円満になる契機になるという観測も出ている。

    日本人とみられるあるネットユーザーはX(旧ツイッター)で「韓国はあまり好きではないが、今回の韓国軍のイスラエル人道支援には頭が下がる」「これが真の誠意であり、日本政府のチャーター機を有料化した岸田文雄首相のケチさにあきれる」と書いた。
    https://news.yahoo.co.jp/articles/fd6b377ae1f12f0d9dc0ceb42d71a7df8a20747a

    引用元: ・【ハマス】日本人「韓国は嫌いだが、日本人救出には頭下がる」 「岸田首相には呆れる」

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    1: 名無しさん@おーぷん 19/08/21(水)08:06:54 ID:piE
    F2後継戦闘機、「事項要求」で開発費計上へ
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00050130-yom-pol
    あほちゃう

    引用元: ・F2後継機開発費、1兆5千億円wwwwwwww

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    1: 名無しさん@おーぷん 2018/07/05(木)11:42:23 ID:epz
    no title

    引用元: ・【悲報】フランス人が戦闘機を開発した結果wwwwwww

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    1: 第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb 2016/04/22(金)09:54:12 ID:???
    2016.4.22 09:03

    no title


     驚くほど細身で、しなやかささえ漂う「白地に赤く」彩られた機体は、前脚が滑走路から離れるや、グイと大空を見上げた。
    「空の青」に鮮やかに溶け込み始めた、操縦席直下に映える「日の丸の赤」に感動したのも瞬く間、頼もしい爆音とともに、かなたへと消えていった。

    国産初となるステルス戦闘機開発に向けた《心神》は22日、初陣を飾ったが、
    眼下に広がる濃尾平野が「若武者」の門出を祝った。
    心神は、防衛省の発注で三菱重工業などが製造する《先進技術実証機》の愛称であるが、
    誰が付けたか分からぬものの、富士山の別称とは心憎い。

    航空自衛隊・小牧基地(愛知県小牧市)を飛び立った心神は30分後、空自・岐阜基地(岐阜県各務原市)に着陸を果たしたが、国戦闘機開発の再生は緒に就いたばかり。
    わが国を取り巻くキナ臭い情勢を観察すれば、かつてわが国が掲げたスローガン《翼強ければ国強し》を、再び強力に実行する時代を迎えた。

    ◎全文は下記からどうぞ(・ω・)ノ
    産経ニュース 4月22日付け
    http://www.sankei.com/politics/news/160422/plt1604220011-n1.html

    引用元: ・【日本版ステルス機初飛行】大空に舞った「平成の零戦」 米軍「F-35」を凌駕する「心神」 「軍事情勢」野口裕之記者レポート[H28/4/22]

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    1: ◆qQDmM1OH5Q46 2016/03/21(月)13:45:30 ID:???
    ステルスはもう古い? 飛行機は「極超音速の時代」へ
    2016.03.21 関 賢太郎(航空軍事評論家)

    (略)

    「ステルスの時代」はもう古い?
     アメリカでは現在、ハイパーソニックを実現するいくつかのプロジェクトが進行しており、
    すでに2004(平成16)年にはX-43「ハイパーX」が無人機ながらマッハ9.6(およそ11265km/h)を達成しています。
    X-43AArtistsConception

     また、2020~30年頃の実用化を目指すロッキード・マーチンSR-72
    「ブラックバードの息子」など、ハイパーソニック機やミサイルが開発中です。
    それらは炭素繊維複合材やセラミックといった、従来の金属よりも耐熱性に優れた素材を高熱部に用い、さらにハイパーソニック域での燃焼効率を追求し開発された「スクラムジェットエンジン」によって推進力を得ます。

    1400599103878
    sr-72-wallpaper

     レーダーに映らない「ステルス」は既存技術であり、“ステルス破り”の研究もいま、着実に進んでいます。そうしたなかアメリカでは「ステルスの時代」を経て、再び「スピードで振り切る時代」
    が到来するであろうと予測しているのです。

    以下略 全文 乗りものニュース 全3ページ
    http://trafficnews.jp/post/49614/

    引用元: ・【航空】ステルスはもう古い? 飛行機は「極超音速の時代」へ [H28/3/21]

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