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    ガソリン

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    1: SnowPig ★ 2026/03/14(土) 20:01:41.76 ID:??? TID:SnowPig
    (CNN)イランは積み荷の石油が中国人民元で取引されることを条件に、一部の石油タンカーのホルムズ海峡通過を認める案を検討していることが分かった。
    イランの高官がCNNに明らかにした。
    この高官によると、イランは現在、ホルムズ海峡を通過する石油タンカーの流れを管理する新たな計画を策定中だという。
    制裁対象のロシア産石油がルーブルや人民元で取引される場合を除き、国際的な石油取引はほぼすべてドルで行われている。
    中国はここ数年、特にサウジアラビアにおいて、人民元による石油購入を定着させる足がかりを築こうとしてきた。
    しかし、ドルが依然として世界の準備通貨の地位を保つ一方、人民元は国際市場で広く受け入れられているわけではない。
    世界のエネルギーの重要な動脈であるホルムズ海峡を巡っては市場の不安が高まっており、石油価格はロシアによるウクライナ侵攻後の2022年7月以来の高水準に跳ね上がっている。
    国連は13日、戦争が続く中で海峡を通過する船の流れを制限する措置は、人道支援活動に「甚大な影響」を及ぼすと警鐘を鳴らした。
    つづきはこちら
    https://news.yahoo.co.jp/articles/0e3da64515eda30bbb1634de1182fbbf0f2d9f4c

    【【国際】イラン、一部石油タンカーのホルムズ海峡通過を認める案検討 人民元での決済が条件】の続きを読む

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    1: ジンギスカソ ★ 2026/03/14(土) 08:05:51.79 ID:??? TID:2929
     歴史の教科書に「令和のオイルショック」と書かれる日が来るのかもしれない。ガソリンの販売価格は、暫定税率廃止によってもたらされた恩恵が吹き飛ぶ勢いで上昇を続けている。その果てに待ち受ける「最悪シナリオ」を以下に……。

     資源エネルギー庁の今月11日の発表によると、全国のレギュラーガソリン平均価格は、4週連続で上昇中だ。現在1リットルあたり160円台前半で推移しているが、イラン攻撃が長期化するとなれば、200円を突破するとの試算もある。

     言うまでもなくその原因は、中東情勢の緊迫化で原油不足の懸念が生じて先物市場が高騰していることだ。原油不足を招く最大のリスクとされるのが、紛争の最前線となったホルムズ海峡の事実上の封鎖である。

     経済部デスクによれば、

    「中東における産油国の大半は、ペルシャ湾からホルムズ海峡を通るタンカーで原油を輸出しています。今回イランは、アメリカやイスラエルをはじめ西側諸国の船舶を目の敵にしており、実際に攻撃を受けたタンカーもいます。有事ともなれば船舶保険の適用外とする保険会社も多く、海運会社はタンカーの運航を軒並み停止。特に日本は、必要な原油の約8割をホルムズ海峡経由のタンカーで輸入しているため死活問題なのです」

    つづきはこちらから
    https://news.yahoo.co.jp/articles/b678bb3ee4f6d422e73e2d1d09ad9cb2a2c84242

    【【令和のオイルショック】原油高騰で日本を待ち受ける「最悪のシナリオ」「3カ月後には電気・ガス代が上がり、半年後には…」(デイリー新潮)】の続きを読む

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    1: 鮎川 ★ 2026/03/12(木) 19:19:27.81 ID:??? TID:ayukawa
    中東情勢の悪化に伴いガソリン価格が高騰しています。

    福岡県内のガソリンスタンドでは、レギュラーガソリンの価格が、一気に180円台となったところもありました。

    政府はガソリン価格を抑えるため補助金を再開する方針ですが、先行きが不透明な状況に企業からは不安の声が聞かれました。

    続きはこちら
    https://news.yahoo.co.jp/articles/e8378f4c7baa3d7ac64e41af2fb2df3adfc39d99

    【【ガソリン価格】156円→161円→185円 2日で約30円値上げ 訪れた客「先週入れておけば…」「びびるくらい上がった」】の続きを読む

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    1: Ackerman ★ 2026/03/08(日) 11:24:53.61 ID:??? TID:NOcolor24
    電動化の誤算が生んだ“エンジン回帰”という選択肢

    急激な電動化の波に乗ったかに見えた欧州メーカーだが、足元では内燃エンジンモデルへのなし崩し的な揺り戻しが進行中だ。

    一時は「全車種をバッテリー電気自動車(BEV)にする」と宣言したブランドも少なくなかった。しかし、現在はBEV専用モデルをエンジン搭載可能な仕様へ改めるなど、軌道修正に追われているのが実情だ。

    正直、経営戦略としては誤算だったと言われてもしょうがない面もある。日本メーカーのハイブリッド優位を封じ込めるはずの「BEVによる包囲網」が、特大ブーメランになっている格好だからだ。

    一方、充電インフラが十分とはいえない日本の欧州車ファンにとってはまたとない朗報でもあるはずだ。

    つづき
    https://news.yahoo.co.jp/articles/c2e1c60740c54de42e0f8b54269b37f0216e90df

    【【EV】欧州メーカーが白旗状態で“エンジン復活”がなし崩し的に加速中…輸入車ファンには大チャンス】の続きを読む

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    1: SnowPig ★ 2025/09/27(土) 14:11:23.29 ID:??? TID:SnowPig
    【ベルリン共同】
    ドイツのメルツ首相は26日、ベルリンでの経済界の会合で、エンジン車の新車販売を2035年に原則禁止すると掲げる欧州連合(EU)の政策を撤廃するよう求めた。
    来月1日にデンマークの首都コペンハーゲンで開かれるEU非公式首脳会議で議題にする考えを示した。
    DPA通信が伝えた。
    メルツ氏は「EU加盟国の首脳や欧州委員会に対し、内燃機関車の禁止を撤廃するよう働きかけている」と説明した。
    「一方的に禁止すべき技術を指定したり、達成時期を設定したりするのは間違いだ」と強調。
    つづきはこちら
    https://news.yahoo.co.jp/articles/f70591c33007cd54566a4d8738bad7a1e355abb1

    【【国際】35年エンジン車禁止「撤廃を」 ドイツ首相「EUに働きかけ」】の続きを読む

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    1: Saba缶 ★ 2025/04/21(月) 07:58:25.48 ID:??? TID:Sabakankan
    政府、与党が物価高対策として6月から実施するガソリン価格抑制の補助金について、値下げ幅を1リットル当たり10円とする案を検討している。一方で自民、公明、国民民主3党は昨年12月にガソリンの「暫定税率」の廃止でも合意しているが、実施時期は決まっていない。ガソリン値下げの対策について考えたい。

    ガソリン税(揮発油税と地方揮発油税)は本則税率(1リットル当たり28・7円)と暫定税率(同25・1円)の二つからなる。本来は本則税率のみだったが、道路整備の財源が不足したため、後に暫定税率が追加された。なお現在のガソリン税は道路整備だけでなく、他の目的にも使える一般財源となっている。

    「トリガー条項」は、ガソリン価格の全国平均が3カ月連続で1リットル当たり160円を超えると発動し、暫定税率を免除する減税だ。逆に発動後3カ月連続で130円を下回ると解除されて元に戻る。2010年に当時の民主党政権が導入したが、11年の東日本大震災の復興財源を確保する名目で凍結された。

    現行制度であるトリガー条項凍結を解除するのが、ガソリン価格を下げるには最も簡単な方法だ。これに対し財務官僚は一気に1リットル当たり25・1円も下がると市場が大混乱するので、トリガー条項は発動できない制度とうそぶく。

    民間経済が混乱すると決め付けるのは、官僚の思い上がりだ。

    【【物価高対策】財務省官僚「ガソリンが一気に1リットル当たり25・1円下がると市場が大混乱する」トリガー条項凍結に難色】の続きを読む

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    1: ちょる ★ 2025/03/27(木) 18:51:57.72 ID:??? TID:choru
    自民・公明の与党と日本維新の会はきょう(27日)、ガソリンの暫定税率廃止に向けた協議をおこない、維新側は、ことしの夏をメドに廃止したいという考えを伝えました。

    ガソリンの暫定税率の廃止をめぐり、自民・公明・維新3党の幹事長と政調会長、そして税制調査会の幹部がきょう会談しました。

    会談で維新側は、ことし夏をメドに廃止したい考えを伝えましたが、与党側は「技術的にいくつか難しい点がある」と指摘し難色を示しました。

    続きはこちら
    https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1816955?display=1

    【【政治】ガソリンの暫定税率「今年の夏にも廃止を」維新が与党に要求も自民「技術的に難しい」】の続きを読む

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    1: 影のたけし軍団 ★ 2025/03/03(月) 20:35:01.56 ID:??? TID:gundan
    立国2党で税法修正案を提出 ガソリン減税4月開始を訴え

    立憲民主、国民民主両党は3日、2025年度税制改正関連法案の修正案を国会に提出した。

    ガソリン税の旧暫定税率の4月からの廃止を求める。税収減が地方公共団体の財政に悪影響を及ぼさないように必要な措置を講ずると明記した。

    野党各党に呼びかけて成立をめざす。立民の重徳和彦政調会長は国会内で記者団に「物価高に苦しむ国民の生活を和らげるために今やるべきだ」と語った。
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA035TI0T00C25A3000000/#:~:text=ガソリン


    立憲と国民民主、ガソリン暫定税率廃止法案を共同提出 維新は応じず
    https://mainichi.jp/articles/20250303/k00/00m/010/191000c


    【独自】維新はガソリン減税法案「反対」で調整 立憲・国民が共同提出も
    https://www.fnn.jp/articles/-/837102

    立憲民主党と国民民主党が3日に提出したガソリン減税に関する法案について、日本維新の会は、採決の際に反対する方向で調整していることが、複数の関係者への取材で分かった。

    立憲・国民両党は、ガソリン税の暫定税率を廃止する法案を衆院に提出し、維新に賛成するよう求めている。

    【【日本維新の会】ガソリン減税法案 「反対」へ】の続きを読む

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