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    乗り物

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    1: 影のたけし軍団 ★ 2024/05/15(水) 13:33:29.42 ID:??? TID:gundan
    欧米各国が「脱炭素対策」として進めてきた〝EV(電気自動車)シフト〟が、ここにきて失速しつつある。

    世界中で販売台数が低迷し、ゼネラルモーターズやフォルクスワーゲン、フォード・モーターなどが販売計画を軒並み下方修正し始めているからだ。

    「EUを筆頭に、各国政府は多額の補助金をばら撒きEVシフトを推進。販売台数を増やしてきたが、昨年あたりからPHEV(プラグインハイブリッド車=充電可能なハイブリッド車)を含むHV(ハイブリッド車)やガソリン車への回帰が目立っている」(自動車ディーラー)

    EVは、充電施設の不足や寒冷地で充電性能が下がるなどのデメリットが指摘されてきたが…。

    「それに加えて、電気モーターに対応したメーカー以外の整備工場がなく、ガソリン車のように簡単に故障の修理が行えないこともネックなんです」(同)

    さらに、EVは最先端のリチウムイオン電池を搭載しているため価格が高い半面、モデルチェンジで航続距離や充電時間が改良されると、前期モデルのリセール価格(中古車買い取り価格)が大幅に下がる傾向にある。

    実際、こんな悲鳴も聞こえてきた。

    「3年前にテスラのEVを500万円で購入したが、下取り査定は110万円と言われ、がく然としました」(50代男性)

    EVをけん引してきたテスラは「24年の販売台数は鈍化する」と予想している。

    この動きは、「EVでは遅れを取ってきたものの、HVの技術に磨きをかけてきた日本の自動車メーカーにとって大きなチャンス」との見方もある。
    https://weekly-jitsuwa.jp/archives/138642

    引用元: ・【EV(電気自動車)のオーナー悲鳴】中古価格、大幅下落 「3年前に500万円で買ったテスラが・・・」

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    1: KOU ★ 2024/04/26(金) 00:13:24.04 ID:??? TID:kougou
    アイドルグループ「おちゃメンタル☆パーティー」の下谷あゆさんが4月25日、Xを更新。電車移動中の出来事を明かしました。

    Xのプロフィールでは身長174センチと公表している、高身長な下谷さん。

    電車の女性専用車両に乗っていた際に持ち物を落としてしまい、他の乗客が拾ってくれたので「ありがとうございます」と感謝を伝えたところ、その相手から「ここは女性専用車両です!!! おりろっ!!!!」と、なぜか怒られてしまったと振り返りました。

    「なんなら今日ここ最近で1番女の子っぽいと思っててんけどなぁ

    リンク
    https://news.yahoo.co.jp/articles/c052e340967974b8f2857fd261ddd00ab5484d56

    引用元: ・【社会】身長174センチの女性アイドルに「ここは女性専用車両です!!!」 電車内で突如怒られ「声か、、、」と嘆き 「理不尽すぎる」と反響の声

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    1: テイラー ★ 2024/05/05(日) 08:13:12.68 ID:??? TID:taylor
    そもそも新幹線は立って乗車しても大丈夫なの?

    結論からいうと新幹線が満席状態の場合は、立って乗車しても問題ありません。そもそも新幹線の乗車券と特急券を買っていれば、新幹線に乗ることは可能です。「自由席」は「自由席と書かれている空間の中で、席が空いていればどこでも自由に座っていいこと」を指しており、自由席がいっぱいでどこにも座るところがない場合は、立つしか乗車方法はありません。実際に全車指定席列車が満席の場合は立席特急券が発売される可能性があり、新幹線に乗車する際には必ず座らなければいけないという決まりはないのです。

    ただし満席で立つ場合には、デッキやフリースペース、
    (抜粋)

    (続きは以下URLから)
    https://news.yahoo.co.jp/articles/2a2f37d9b9a69286f7115fff2209e038d19874a2

    引用元: ・【新幹線】「自由席」に座れず、約3時間「立ちっぱなし」でした。座っている人と同じ料金を払っているのに「不公平」ではありませんか? 旅行の前に疲れてしまいました…

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    1: アレックス ★ 2024/04/09(火) 14:39:01.01 ID:??? TID:alex
    2.9kgでA4ノートPCサイズの乗り物。
    車輪が付いた移動手段は、自動車や自転車だけでなくスケボーやキックボードなどもありますよね。

    かつて取りあげた「WALKCAR(ウォーカー)」は、ノートPCみたいな見た目で結構なインパクト。
    残念なことに公道走行は不可だったんですよね。

    ですが、このたび新たに「2」と「2 Pro」の新型2種類が登場。「2」は歩行者扱いで公道走行可になりました!

    つづきはこちら
    https://www.gizmodo.jp/2024/04/walkcar-2.html

    引用元: ・【乗り物】ノートPCみたい「持ち歩けるクルマ」歩行者扱いで公道走行可

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    1: アレックス ★ 2024/04/09(火) 13:30:13.95 ID:??? TID:alex
    クルマには、購入したときから貼ってあるステッカーがいくつかあって、それらはどれも、揃いも揃って垢抜けず、美観を損ねるものばかり……。

    出来ることなら剥がしてしまいたいと思っている人も多いだろうが、ユーザーの判断で剥がしていいステッカーと剥がすと違法になるステッカーがあるので要注意。

    まず必須不可欠なのは、フロントガラスに貼ってある「検査標章」(いわゆる車検証シール)。

    道路運送車両法の第六十六条に「自動車は、自動車検査証を備え付け、かつ、国土交通省令で定めるところにより検査標章を表示しなければ、運行の用に供してはならない」とあり、これに反すると道路運送車両法違反で50万円以下の罰金が科せられてしまう(109条の8)。

    続いて「保管場所標章」、いわゆる車庫証明シール。この「保管場所標章」も法的義務のある標章。

    つづきはこちら
    https://news.yahoo.co.jp/articles/31269b7ec0e6db59d62f9d6b8e6bff36a539e399

    引用元: ・【貼付義務】新車を購入しました「ダサいステッカーを剥がしたい!」剥がすとNGなものはある??【要注意】

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    1: 鮎川 ★ 2024/04/05(金) 10:52:45.24 ID:??? TID:ayukawa
     労働力不足に対応するため、政府が外国人ドライバーの受け入れを決めた。「2024年問題」で顕在化しているとおり、トラックドライバーなど物流の担い手不足が深刻になっており、「特定技能1号」資格の外国人材を活用することで人手不足の緩和を図る。

    続きはこちら
    https://news.yahoo.co.jp/articles/3af9156d9fa81dd9d981414eb59bdb5f4518d31d

    引用元: ・【人手不足】外国人ドライバー2万5000人を受け入れます! 労働力不足で「自動車運送業」が特定技能制度の対象分野に

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    1: カロン ★ 2024/03/29(金) 21:44:23.04 ID:??? TID:Charon
     国産初のジェット旅客機を目指し三菱重工業が開発していたスペースジェット(旧MRJ)。航空当局が安全性のお墨付きを与える型式証明(TC)を取ることができず、2023年2月に開発を断念した。
     あれから1年。日本は再び民間航空機開発にチャレンジすることを決めた。経済産業省は3月27日、産業構造審議会・航空機産業小委員会「航空機産業戦略」で、2035年をメドに官民で新しい国産旅客機を開発する方針を示した。

    ソース元:
    https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20240329/se1/00m/020/001000d
    MRJの夢を再び 5兆円かけ次世代旅客機開発へ 平野純一

    引用元: ・【経済産業省】MRJの夢を再び 5兆円かけ次世代旅客機開発へ

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    1: テイラー ★ 2024/03/30(土) 08:19:06.78 ID:??? TID:taylor
    「若者のクルマ離れ(以下、若クル)」という言葉を以前からよく耳にする。この言葉は、2000年代初頭から若者の消費形態の変化を表現する際に使われるようになり「若者の○○離れ」という俗流な表現のひとつとして定着した。

    だが、これは大きな間違いだったようだ。

    2024年3月22日付の『日本経済新聞』電子版の記事によると、住宅価格が高騰した2023年、「20代以下の持ち家率」が過去最高に達したという。

    20代の「3世帯に1世帯はマイホームあり」という水準だとし、賃上げなどの恩恵に加え、資産形成の一環として住宅購入を急ぐ動きが一部で見られるとしている。マイホームといえば、クルマはほぼ直結する。
    (抜粋)

    (続きは以下URLから)
    https://news.yahoo.co.jp/articles/dfa72d1f703eb40a57c27c3b1320ff393ac682c4

    引用元: ・【自動車】「若者のクルマ離れ」という“虚構”から、私たちはいつ抜け出すのだろうか?

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