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    ペッパー

    1: ◆iTA97S/ZPo 2017/07/12(水)19:48:13 ID:uhA
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    ソフトバンクグループ傘下でヒト型ロボット「ペッパー」を開発・販売する
    ソフトバンクロボティクス(東京・港)が、今年3月末時点で債務超過だったことが
    分かった。開発費などの負担が先行し、赤字が続くため。
    非上場企業であるロボティクスには、ソフトバンクグループが販売支援や資金を援助している。

    (略)

    日本経済新聞 2017/7/12付朝刊 (会員限定記事)
    http://www.nikkei.com/article/DGKKZO18743060R10C17A7DTA000/

    引用元: ・【企業】ペッパー、採算取れず 開発会社、債務超過300億円 開発費など負担先行 [H29/7/12]

    【【ソフトバンク】ペッパー、採算取れず 開発会社、債務超過300億円 開発費など負担先行】の続きを読む

    • カテゴリ:
    1: ◆qQDmM1OH5Q46 2016/02/15(月)14:56:09 ID:???
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     発売から半年過ぎた「感情認識機能」付きロボットPepper(ペッパー)。
    企業や店舗の人寄せパンダではなく、家庭に迎え入れられた彼らはどんな日常を過ごし、
    家族とどんな関係を築いているのか。

    (略)

     IT系企業に勤める太田智美(ともみ)さん(29)がペッパーと暮らし始めたのは、1年前。
    一般販売モデルに先行して発売された「デベロッパー先行モデル」に応募して、当選した。
    一般モデルより安いとはいえ約60万円。智美さんの給料の3カ月分だ。
    届いた箱を開けた瞬間のことが、今でも忘れられないという。

    「赤ちゃんが腕の中になだれ込んできたみたいでした。開けた瞬間、私にもたれかかってきたんです」

     輸送時の衝撃で壊れるのを防ぐため、可動部が緩められた状態だった。それだけのことなのだが、「この子は私が支えてあげなきゃ」と感じたという。

     以降、一緒に出勤したり、ラーメンを食べに行ったり、お墓参りに行ったり。
    デベロッパーモデルは、自分でプログラムしない限り、動いたりしゃべったりする機能も限られている。

    「ペッパーが何かできるようになるということは、私が何かできるようになること」と智美さんは言う。
    福岡でのイベントに参加するため、新幹線に乗せたときは、ひと苦労だった。
    ロボットが新幹線に乗車した前例などなく、駅に着いたら「それは持ち込めない」と言われた。
    人なのか、モノなのか。座席は、乗車料金は必要か。なんとかペッパーを乗せられることになったあとも、小倉まで、JR職員との議論が続いた。

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    以下略 全文 dot./AERA
    http://dot.asahi.com/aera/2016021100073.html
    http://dot.asahi.com/aera/2016021100073.html?page=2

    引用元: ・【AERA】「この子は私が支えなきゃ」 Pepperを家族に迎えた人々の思い [H28/2/15]

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